Editorial

Autores/as

  • Yeriel Salcedo Torres Académico del Centro Interdisciplinario para la Formación y Vinculación Social (COINCIDE) del ITESO Autor/a

Palabras clave:

movilidad vial, derechos al espacio público, calles, automóviles

Resumen

En las calles de la ciudad, caminar, pedalear, tomar el transporte o conducir puede costar la vida. Los siniestros viales se han vuelto un problema político y social y ya son la principal causa de muerte entre niñas, niños y jóvenes. Esto sucede cuando las calles se piensan y diseñan desde el automóvil, y quienes pagan el costo son las personas más vulnerables: infancias, mujeres, personas mayores y personas con discapacidad.

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Publicado

2026-11-01

Número

Sección

Editorial